Laatst bijgewerkt: 18 February 2026
Door Rood Licht Aanrijding - Juridisch Kader
Volledige juridische analyse: artikel 62 RVV, strafrechtelijke en civielrechtelijke consequenties, relevante jurisprudentie bij roodlichtovertredingen met letsel.
Juridisch Kader Rood Licht Overtreding Aansprakelijkheid
Door rood licht rijden met letsel tot gevolg raakt zowel het strafrecht (artikel 6 of 5 WVW) als het civiele aansprakelijkheidsrecht ( artikel 6:162 BW ). De schending van artikel 62 RVV (verkeerslichten) levert een onrechtmatige daad op waarvoor volledige schadeplichtigheid bestaat.
Wettelijke Grondslagen Rood Licht RVV Artikel 62
Artikel 62 RVV 1990 - Verkeerslichten
"Bij een rood licht moeten bestuurders stoppen voor de voor hen bestemde stopstreep, dan wel voor het verkeerslicht. Zij mogen niet doorrijden."
Absoluut gebod: Het rode licht kent geen uitzonderingen voor regulier verkeer. Enkel voorrangsvoertuigen met optische en geluidssignalen mogen bij rood doorrijden, mits dit veilig kan.
Artikel 6 WVW 1994 - Veroorzaken Verkeersongeval
"Het is een ieder die aan het verkeer deelneemt verboden zich zodanig te gedragen dat een aan zijn schuld te wijten verkeersongeval plaatsvindt waardoor een ander wordt gedood of waardoor een ander zwaar lichamelijk letsel wordt toegebracht."
Misdrijf: Bij ernstig letsel of overlijden door rood licht rijden kan artikel 6 WVW ten laste worden gelegd. De maximale gevangenisstraf is 3 jaar, bij roekeloosheid 6 jaar.
Artikel 5 WVW 1994 - Gevaar Veroorzaken
"Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd."
Overtreding: Ook zonder letsel kan door rood licht rijden leiden tot vervolging op grond van artikel 5 WVW wegens het veroorzaken van gevaar.
Jurisprudentie Roodlichtaanrijdingen
Civielrechtelijke Aansprakelijkheid
Hoge Raad 11-11-2011, ECLI:NL:HR:2011:BR5223
De Hoge Raad oordeelde dat het negeren van een rood verkeerslicht een dermate ernstige overtreding is dat eigen schuld van de wederpartij slechts in uitzonderlijke gevallen tot vermindering van de schadevergoedingsplicht kan leiden.
Gerechtshof Amsterdam 24-06-2019, ECLI:NL:GHAMS:2019:2134
Het hof oordeelde dat een automobilist die door rood reed en een fietser aanreed, volledig aansprakelijk is. Het argument dat de fietser "onoplettend" was, werd verworpen: de fietser mocht erop vertrouwen dat auto's voor rood zouden stoppen.
Strafrechtelijke Jurisprudentie
Gerechtshof Den Haag 05-03-2020, ECLI:NL:GHDHA:2020:567
Het hof veroordeelde een bestuurder die door rood reed en een voetganger aanreed voor artikel 6 WVW. De gevangenisstraf bedroeg 8 maanden waarvan 4 voorwaardelijk, plus 3 jaar ontzegging rijbevoegdheid.
Rechtbank Rotterdam 18-12-2021, ECLI:NL:RBROT:2021:12456
De rechtbank oordeelde dat "haast hebben" geen rechtvaardiging vormt voor het negeren van een rood licht. De verdachte werd veroordeeld tot een taakstraf van 240 uur en 2 jaar rijontzegging na een aanrijding met een zwaargewonde fietser.
Bewijsproblematiek
Het Rood-Licht Bewijs
De cruciale vraag bij deze zaken is vaak: stond het licht daadwerkelijk op rood? Bewijsmiddelen:
- Verkeerslichtenregistratie: Moderne verkeerslichten loggen de fasering - gemeente kan uitdraai verstrekken
- Roodlichtcamera: Op veel kruispunten staan flitspalen die overtredingen registreren
- Dashcam: Eigen of getuige-dashcam toont de verkeerslichtfase
- Getuigen: Verklaringen van andere weggebruikers of voetgangers
- Schadebeeld: Aanrijdingshoek kan aantonen wie groen had
Vermoeden bij Kruispuntaanrijdingen
Indien beide partijen stellen groen licht te hebben gehad, geldt het uitgangspunt dat verkeerslichten niet tegelijkertijd groen kunnen tonen voor conflicterende richtingen. Technisch onderzoek aan de verkeersregelinstallatie kan uitsluitsel geven.
Schadevergoeding en Smartengeld
Roodlichtaanrijdingen vinden vaak plaats met hoge snelheid, wat leidt tot ernstig letsel. De ernst van het verkeersdelict kan ook invloed hebben op de hoogte van het smartengeld.
| Letselernst | Beschrijving | Smartengeld Indicatie |
|---|---|---|
| Licht letsel | Kneuzingen, schaafwonden, lichte whiplash | €2.000 - €5.000 |
| Middelzwaar | Gebroken botten, hersenschudding | €5.000 - €25.000 |
| Ernstig | Meervoudige fracturen, intern letsel | €25.000 - €100.000 |
| Zeer ernstig | Hersenletsel, dwarslaesie, amputatie | €100.000 - €350.000+ |
Verhoging bij Opzet of Grove Schuld
Bij bewust roekeloos gedrag (bijvoorbeeld bewust door diep rood rijden) kan het smartengeld worden verhoogd wegens de ernst van het verwijt aan de dader (zie: HR 28 mei 2019, ECLI:NL:HR:2019:793).
Voeging Benadeelde Partij in Strafzaak
Artikel 51f Sv - Vordering Benadeelde Partij
Indien de roodlichtrijder strafrechtelijk wordt vervolgd, kan het slachtoffer zich als benadeelde partij voegen in de strafzaak:
- Maximaal €50.000 eenvoudige schadeposten (geen uitgebreide civiele procedure nodig)
- Combinatie met civiele procedure mogelijk voor hogere schade
- Schadevergoedingsmaatregel: strafrechtelijke dwang tot betaling
- Voorschot: OM kan voorschotregeling toepassen
Juridische Beoordeling Nodig?
Bent u aangereden door iemand die door rood reed? Onze letselschade-experts kennen zowel de civiele als strafrechtelijke procedures. Gratis en vrijblijvend advies.
Vraag Juridische Analyse Aan